编辑日期：2007/5/10 20:15:00
汽车保有量激增、高端手机迅速普及使中国成为全球GPS产业增长最快的市场之一。日本矢野经济研究所日前发布的《中国车载导航和远程通信市场调查报告》放言，2015年中国GPS产品的年销量将达到260万台，而在刚刚过去的2006年，这一数字仅仅是30万台，广阔的市场空间正是众多厂商趋之若鹜的原因所在。
继2006年被称作“笔记本年”之后，2007年被认为是中国GPS产业井喷式发展的“普及元年”。
市场蛋糕是诱人的，然而对于蜂拥而至的生产商们来说，分割蛋糕的刀叉似乎还没有准备齐全。有业内人士指出，应用内容的相对滞后正在给GPS市场带来反作用力，在硬件设备严重同质化的今天，GPS的灵魂——导航电子地图已经成为决定一款导航仪好坏的关键。
读图时代：导航地图决定应用体验
“超前一步是技术先驱，超前两步却成了技术先烈”，在硬件设备大动干戈升级换代之后，配套软件久等不至曾让一次次令人欢呼的技术“诺曼底”变成了无人喝彩的产品“滑铁卢”。尽管64位计算机已经现身十余年，但直到最近，其用户仍多局限在高端服务器领域，已经抢滩64位计算机的PC巨头们只能在“技术闲置”中苦苦等待能够普及的应用软件。手机上网早已不是什么新鲜事，但直到3G进入商用阶段，终端用户可以享受到更高速的数据传输，数据业务才真正成为运营商的利润增长点。同样，GPS导航产品无论“看上去多美”，能否真正做到“按图索骥”才是其核心竞争力的表现。
据相关调研报告显示，日本的车载GPS使用率高达59%，欧洲达25%，美国约10%，而截至2005年底，中国配备GPS导航设备的汽车尚不足10万辆，与2005年中国全年500万辆的汽车销售量相比，车载GPS使用率不到2%，远远低于国外平均水平。GPS产业的巨大发展潜力引得PC厂商、手机厂商、数码产品厂商甚至家电厂商都推出了自己的GPS产品；在各大电子卖场，数家GPS经销商同台打擂、贴身肉搏的场面早已司空见惯；而GPS产品售价与终端客户的预期价格持续缩水、价格战一触即发更是毋庸讳言的事实。
有业内人士指出，从市面上来看，所谓的GPS导航产品无非就是智能手机或掌上电脑再配上一个GPS模块，由于目前掌上电脑、智能手机的芯片供货商基本上是英特尔、三星等几家公司，而GPS模块又多是基于SiRF III的产品，因此可以说现在的导航产品硬件同质化现象相当严重，不同产品的硬件配置差别不大，最影响实际导航效果的要素并不是硬件，而是软件和地图内容，导航产品的竞争事实上将变成应用体验的竞争，而搜索引擎的能力、电子地图的质量将成为导航产品的竞争焦点。
打破瓶颈：本土导航地图实现“全覆盖”
由于地图测绘涉及到国家安全等因素，地图勘测、更新都需要得到国家相关机构审批，因此在信息获取方面，本土厂商具有更大优势。随着国内测绘实力的不断提高，一批具有国家级测绘资质的本土厂商从零开始，凭借四个车轮、两条腿，一步一个脚印，风餐露宿、实地采集信息。当国外厂商生产出的GPS导航电子地图还只能在京、津、沪、穗等少数大城市“路路通”的时候，部分国产导航软件生产商已经率先实现了本土电子地图的全国性导航（除港、澳、台外，下同），彻底打破了制约国内GPS产业发展的瓶颈。
以国产导航软件领先厂商凯立德为例，截至目前，其最新推出的移动导航系统3.0版已经完全覆盖了全国31个省市自治区，涵盖362个城市（全国333个地级市＋4个直辖市 + 25个省直辖县、市、林区）、2862个县级行政区，在浙江、江苏、山东、广东等经济发达省份地图细化到村镇，信息点数量超过420万个，首次形成了真正意义上的“全覆盖”式的全国导航电子地图，可以说是我国电子导航地图发展历史上的具备“里程碑”意义的产品。
不可否认，随着国家地理信息系统的升级，国产导航软件电子地图正逐步趋于完善，但诸如地图盲点、定位偏差这样的问题依然存在，这也是全球GPS厂商共同面临的问题。其中有GPS无法规避的原因，如民用级GPS工具精度受严格限制、城市中的钢筋混凝土和乡村的高山森林会吸收一部分信号等等。有政策原因，如我国导航地图需要经过国家审核，而审核通常需要一定的时间，等等。
但最为关键的是电子地图需要及时更新，而中国这样的发展中国家,路网的年更新率超过40%，无论是实地测绘还是持续维护都需要深厚的技术积累、庞大的资金后盾与旷日持久的发展规划，这对企业来说是相当严峻的考验。
凯立德计算机系统技术有限公司总经理张文星博士认为，作为导航产品最基础也是最核心的要素，导航电子地图不仅要提供全国数百个大中城市的各种交通道路信息，还要提供多种兴趣点查询服务，为了保证导航电子地图的准确性和及时性，还需要经常进行路测及兴趣点测试，这些都需要花费大量的人力和财力，以凯立德为例，在测绘方面，凯立德拥有多达500多人的专业测绘队伍，全年测绘投入近1亿元。在科研方面，凯立德旗下汇集了一批具备国际水平的GPS、GIS、计算机技术、空间信息学、因特网技术、汽车电子专业的博士、硕士人才、归国留学人员和不同专业背景的专家，还与武汉大学合作成立了深圳产学研示范基地，积极与国内著名高等院校和科研单位进行技术交流。
由此可见，导航电子地图的生产具有资金密集、技术密集和劳动力密集的产业特征，没有这些做支撑，绝对无法完成一份像样的导航电子地图。随着导航产业在国内兴起，电子地图产业洗牌加速，只有手握出色导航软件、业已完成基础地图数据测绘、具备最快更新能力、强大维护实力的企业才可能在市场上领先，迎接GPS市场大爆发的到来。
未来发展：人性化设计兴趣先行
除了道路信息的专业性与精确性外，兴趣点（POI，Points of interest）的多寡、软件应用的人性化程度高低决定了一套导航电子地图能否为终端用户接受，直接影响到用户的使用效果。
以凯立德移动导航系统为例，这也是目前国内GPS导航硬件设备制造商捆绑得最多的一款产品，支持车载、手机、PDA、MP4、数码相机等全部操作系统，其最新推出的3.0版包含的兴趣点达到420万个，囊括了大量宾馆、饭店、商场、邮局乃至洗衣店、文具店、小吃店等生活参考信息，真正实现了让“个人导航”的生活更惬意，即使是输入京郊的非主干道、或者查询诸如“雪松酒家”这样的小餐馆亦可以精确锁定。
目前凯立德移动导航系统3.0版所有内容只需要700多兆空间，1张1G存储卡即可安装完成，对硬件要求很低；在比例尺方面，该版电子地图最大可以放大到1:25m，最小为1:1000km，为同类产品所难以匹敌；由于提供了包括“默认检索”、“交叉路口检索”、“先前目的地回访”和“按当前光标位置设定”等9种地址查找方式，所以用户不需要说明书就可以随心所欲进行查找，10秒钟内路线规化即可完成；此外，3.0版独创性地加入了智能周边检索、城市中心检索和国家级景点检索3种检索方式，无论你的目标是近在咫尺的小店还是天涯海角的旅游胜地，导航系统都可以准确规划、一路同行。此外，该系统还新增了白天黑夜模式自动切换，超速、转弯与变换车道提醒，语音音量调节、设备电量显示等多项人性化设计。
随着GPS真正成为名副其实的“出行管家”、“生活指南”，用户对GPS产品的热情也在成倍增长，“个人导航”的黄金时代即将来临。预计全球 GPS 设备的平均年增长率将达到35.1%，2009年全球 GPS 设备销量将达到3亿台，而伴随着全球GPS市场的井喷，中国将成为未来几年内导航产业最大的新兴市场，预计市场规模将在2008年达到100亿元，并以每年200%到300%的速度继续前进。作为国内领先的电子导航软件和电子地图供应商，凯立德将在继续坚持自主创新的同时，加强上下游厂商之间的紧密合作，推出更多具备自主知识产权和人性化设计的创新产品，满足不同消费群体的需求，推动整个GPS行业不断向前发展。
来源：eNet硅谷动力
阅读次数：2151