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站次 | 站名 | 地图 | 日期 | 到达时间 | 开车时间 | 停车时间 | 里程 | 硬座 | 软座 | 二等软座 | 一等软座 | 硬卧上/中/下 | 软卧上/下 |
1 | 郑州 | 地图 | - | 起点站 | 17:15 | - | 0公里 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/0/0 | 0/0 |
2 | 许昌 | 地图 | 第一天 | 18:08 | 18:27 | 19分 | 86公里 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 60.5/67/70 | 90.5/96 |
3 | 漯河 | 地图 | 第一天 | 19:05 | 19:08 | 3分 | 140公里 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 67.5/75/78 | 102.5/109 |
4 | 西平 | 地图 | 第一天 | 19:23 | 19:53 | 30分 | 162公里 | 24.5 | 0 | 0 | 0 | 70.5/78/82 | 108.5/116 |
5 | 驻马店 | 地图 | 第一天 | 20:33 | 20:36 | 3分 | 206公里 | 32.5 | 0 | 0 | 0 | 0/0/0 | 118.5/126 |
6 | 信阳 | 地图 | 第一天 | 21:35 | 21:39 | 4分 | 302公里 | 46.5 | 0 | 0 | 0 | 92.5/102/107 | 140.5/149 |
7 | 广水 | 地图 | 第一天 | 22:24 | 22:27 | 3分 | 367公里 | 53.5 | 0 | 0 | 0 | 99.5/110/115 | 152.5/162 |
8 | 孝感 | 地图 | 第一天 | 23:18 | 23:21 | 3分 | 446公里 | 64.5 | 0 | 0 | 0 | 115.5/128/133 | 175.5/187 |
9 | 武昌 | 地图 | 第二天 | 00:24 | 00:42 | 18分 | 536公里 | 75 | 0 | 0 | 0 | 133/147/153 | 205/218 |
10 | 岳阳 | 地图 | 第二天 | 03:00 | 03:06 | 6分 | 751公里 | 102 | 0 | 0 | 0 | 178/196/205 | 274/291 |
11 | 长沙 | 地图 | 第二天 | 04:32 | 04:42 | 10分 | 898公里 | 115 | 0 | 0 | 0 | 0/0/0 | 0/0 |
12 | 衡阳 | 地图 | 第二天 | 07:36 | 07:57 | 21分 | 1084公里 | 138.5 | 0 | 0 | 0 | 238.5/246.5/275 | 372.5/395 |
13 | 祁东 | 地图 | 第二天 | 08:47 | 08:50 | 3分 | 1158公里 | 148.5 | 0 | 0 | 0 | 254.5/280/293 | 398.5/423 |
14 | 祁阳 | 地图 | 第二天 | 09:09 | 09:18 | 9分 | 1187公里 | 148.5 | 0 | 0 | 0 | 254.5/280/293 | 398.5/423 |
15 | 永州 | 地图 | 第二天 | 09:47 | 09:53 | 6分 | 1220公里 | 152.5 | 0 | 0 | 0 | 261.5/288/301 | 409.5/435 |
16 | 东安东 | 地图 | 第二天 | 10:14 | 10:17 | 3分 | 1249公里 | 152.5 | 0 | 0 | 0 | 261.5/288/301 | 409.5/435 |
17 | 全州南 | 地图 | 第二天 | 10:59 | 11:07 | 8分 | 1310公里 | 163.5 | 0 | 0 | 0 | 280.5/309/323 | 438.5/465 |
18 | 桂林北 | 地图 | 第二天 | 12:33 | 12:48 | 15分 | 1419公里 | 173.5 | 0 | 0 | 0 | 296.5/306.5/341 | 464.5/484.5 |
19 | 柳州 | 地图 | 第二天 | 15:20 | 15:27 | 7分 | 1583公里 | 189.5 | 0 | 0 | 0 | 322.5/333.5/343 | 504.5/535 |
20 | 来宾 | 地图 | 第二天 | 16:17 | 16:22 | 5分 | 1653公里 | 192 | 0 | 0 | 0 | 328/339/378 | 515/537 |
21 | 南宁 | 地图 | 第二天 | 19:08 | 终到站 | - | 1838公里 | 206 | 0 | 0 | 0 | 0/0/0 | 556/590 |